Contrôleur de chargeur solaire MPPT 48 volts

Régulateur de charge solaire AP MPPT 100A

Pour charger la batterie, la tension de sortie du panneau solaire doit être supérieure à la tension actuelle de la batterie, si la tension du panneau solaire est inférieure à la tension de la batterie, le courant de sortie sera proche de {{0} }. Par conséquent, pour des raisons de sécurité, lors de la fabrication du panneau solaire, la tension de crête (Vpp) du panneau solaire est d'environ 17 V, qui est définie en fonction de la norme lorsque la température ambiante est de 25 degrés.

Le contrôleur de charge et de décharge solaire traditionnel est un peu comme une boîte de vitesses manuelle. Lorsque le régime moteur augmente, si le rapport de la boîte de vitesse n'est pas augmenté en conséquence, cela affectera inévitablement la vitesse du véhicule. Mais pour le contrôleur traditionnel, les paramètres de charge sont tous définis avant de quitter l'usine, tout comme le rapport de la voiture est fixé à la 1ère vitesse. Ainsi, quelle que soit la force avec laquelle vous appuyez sur l'accélérateur, la vitesse de la voiture est limitée.

Le contrôleur MPPT est différent, il est automatique. Il ajuste automatiquement le rapport en fonction du régime moteur, en maintenant toujours la voiture au niveau d'efficacité le plus raisonnable. C'est-à-dire que le contrôleur MPPT suivra le point de puissance maximale dans le panneau solaire en temps réel pour exercer l'efficacité maximale du panneau solaire. Plus la tension est élevée, plus la puissance peut être délivrée grâce au suivi de la puissance maximale, ce qui améliore l'efficacité de la charge.

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